Компания Boeing заключила крупнейшие в истории авиации контракты на поставки самолетов. Общая сумма контактов составляет около 100 млрд долл., по ним будет произведено 225 самолетов.

Примечательны, однако, не только объемы контрактов, но и заказчики столь большого числа самолетов: все машины поступят в авиапарки компаний персидского залива – Катара, Абу-Даби и Дубая. Дубай закупит больше всего самолетов – 150 машин.

Крупные контракты на поставки самолетов в страны Залива – не случайность. Практически все они занимаются диверсификацией экономики, которая в настоящее время сильно зависит от экспорта нефти. Направления диверсификации – не только нефтехимия (естественная при наличии запасов нефти), но и туризм, развитие банковского сектора, а также создание на территории стран Залива международных авиатранспортных узлов. Развитие национальных авиакомпаний для этого обязательно.

ОЭА дают хороший пример диверсификации нефтяной экономики. Однако пример ОЭА еще и поучительный: с диверсификацией экономики происходит все более активное включение стран в мировое разделение труда. А, значит, внедряются мировые практики производства, модели социальных отношений, более лояльно принимаются достижения других культур. В этой связи курс на некий свой, «особенный» путь развития страны становится практически невозможен.

Источник: компания “Неокон”